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价格有优势,附通用世博见闻

发布时间:2019-09-24 17:22编辑:国际体育浏览(187)

      弗格森表示自己对这个车非常的满意,他认为未来的汽车将会更多的使用电能。除了弗格森,曼联另外一位功勋球员加里-内维尔也购买了一辆混合动力汽车,他认为用电开车更节能。考虑到混合动力汽车在纯电模式下行驶里程并不是太远,每次去异地办公或者旅游的时候,内维尔便会选择坐火车。

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    力挺新能源 奥巴马亲身体验雪佛兰Volt

      根据知情人爆料,弗格森已经开始使用该车。“他几乎每天都开着它去训练场,他非常的喜欢它。”一位知情人表示。但曼联球员似乎对弗格森的新车并不满意,年轻人的眼光显然要高于弗格森,他们甚至在背后对此窃窃私语,认为该款车不适合弗格森的地位,但从来没有一个人敢当面和弗格森说这些。另外,雪佛兰此次还送给了曼联传奇球星博比-查尔顿爵士一辆7座的雪佛兰科帕奇,查尔顿对此也是开心不已。

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      弗格森历来不爱豪车,他对球员过于追求豪车的现象也异常不满,弗爵爷曾下令队内的23岁以下的年轻队员不得驾驶运动跑车,他认为做人还是低调一点好。

    动力方面,雪佛兰Volt采用了插电式混合动力系统,包括一台电动机和一台1.4升的汽油发动机。电动机的最大功率为111马力,峰值扭矩368N·m,百公里加速可在9秒之内完成,极速161公里/小时。当电动机电量用尽时,1.4升的汽油发动机可以使雪佛兰Volt继续行驶600公里左右。如果只使用电动机的情况下,在充电满状态下汽车可行驶40到60公里。

    雪佛兰Volt将进口国内,暂不考虑国产

      “我的一个朋友之前就开这个车,经过观察,我发现这个车的性能一直很好。所以当我现在拥有它并有机会试试它的时候,我自然会好好的使用它,因为这个车将是未来的潮流。”弗格森表示。

    『雪佛兰混合动力车Volt』

    『通用全球氢燃料电池车测试项目的主要用车——雪佛兰Equinox』

      这个赛季开始以来,弗格森的曼联表现出色,欧冠和联赛都一帆风顺,弗爵爷的心情也是异常的好。而在自己71岁大寿的前几天,弗格森更是欣喜的收到了曼联赞助商雪佛兰公司赠送的生日礼物,这个礼物便是一辆加长电动汽车沃蓝达,该车是2012欧洲年度汽车,深受欧洲人的喜爱。

    明年引入国内 Volt沃蓝达将亮相车展


     

    [汽车 新闻] 日前,雪佛兰官方宣布旗下产品Volt将在欧洲发售,与另外一款欧宝Ampera共同争夺欧洲市场。据悉,这款车的售价要低于欧宝Ampera。

    基于电池对于电动车消费者的重要性,通用汽车对电池进行了测试后宣布了Volt电动车的保修政策。卡尔·斯塔克表示:“通用将为Volt电动车提供史无前例的8年/10万英里的保修期限。”

      弗格森这样评价雪佛兰Volt:“我认为Volt这款车非常的出色,非常受欢迎。”考虑到电池可通过一个常规的家用电源端口来进行充电,充电时间介于3到4小时之间。弗格森可以随时在家或曼联队内对其充电,他都无需经常去加油站加油,这显然方便了弗格森将更多时间放在曼联事务之上。

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    『雪佛兰Volt相关技术资料,点击图片可放大』

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    『欧宝混合动力车Ampera』

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      另外,该车的电动机可使该车在9秒的时间内从0提速至100公里/小时,最高时速可达161公里/小时(99英里/小时)。当电池的电能完全耗完时,一款1.4升的汽油发动机便会充当发电机,使得Volt拥有约600公里(373英里)的总行驶里程。

    据海外媒体报道,这款车在欧洲德国的含税售价为4.19万欧元,比欧宝Ampera售价降低了950欧元。在价格方面的优势能否让雪佛兰Volt在欧洲市场获得更多的消费者?就让时间来告诉我们答案吧。此外,这款车将于2011年底正式引入国内销售,我们拭目以待

    『未来理想化的城市代步工具EN-V,更多信息请见第二页』

      而这一次,赞助商知道弗格森的脾气,特意送给了弗爵爷这款性价比较高的中档车。雪弗兰是曼联新近签下的官方汽车合作伙伴,并在2014/2015赛季开始成为球队的胸前广告赞助商。不过,雪佛兰Volt虽不是什么豪车,但眼下在欧洲却非常受欢迎,该车是全球首款具备增程能力的电动车,是一款插电式混合动力电动车(PHEV)。该车在纯电动模式下可行驶40至80公里(25至50英里),完全可以让弗格森从家驾驶到曼联训练场,这点是弗格森比较看重的。

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    该测试将提供来自全球的实际应用数据,包括驾驶习惯、电池充电能力、市场需求和消费者对电动车的接受程度等,大幅提高通用汽车在车辆电气化技术领域的竞争力,并与供应商及政府合作伙伴共享资源和开支成本。

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    雪佛兰Equinox燃料电池车采用了通用汽车研发的第四代氢燃料动力推进系统,该车型的燃料电池系统被安装在传统发动机机舱内来驱动车辆,一个镍氢电池组则被安置在车辆中部的地板下,它可以通过收集再生制动产生的能量来提高车辆的运行效率,并且在加速时能够为车辆提供额外的动力。三个碳纤维结构的储氢罐被安置在车辆后座部位及装货区,最大可存储4.2公斤的氢燃料,这些储氢罐经过了特殊工艺处理,可以承受约700巴的巨大压力。雪佛兰Equinox燃料电池车在一次性加满氢燃料后的最大行驶里程约为320公里。

    卡尔·斯塔克还详细介绍了通用汽车今年下半年即将在北美推出的雪佛兰Volt增程型电动车及其所运用的技术:通过车载发动发电机的持续供电,其最大行驶里程超过500公里。期间,当行驶里程小于60公里时,Volt电动车完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动,这个过程中可以实现“零油耗、零排放”。

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    车联网技术是EN-V概念车与其他电动车的最大区别,通过先进感应器及线控驾驶系统实现自动驾驶、自动停车和自动检索;EN-V使用锂铁磷酸电池供电,通过普通民用充电口即可充电,最高时速40公里/小时,单次充电最大行驶里程40公里,完全满足城市上班族每日行驶里程所需;EN-V的体积是普通乘用车的六分之一,转弯半径1.74米,两轮,载客数2人。

    [汽车 新闻] 7月27日,“直达2030”可持续交通系列论坛第三场“电气化—未来驱动力”在世博园上汽集团-通用汽车馆举行。主办方通用汽车中国公司携手来自国内政府、高校以及全球的专家,围绕着“电气化”这一主题,探讨了绿色科技即将引发的未来汽车产业变革,围绕着汽车电气化技术进程和发展方向展开了讨论。而通用的大佬们也结合着即将引入国内市场的Volt及其它新能源产品进行了更为详细的介绍。

    双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两项技术,是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案,使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。EN-V是电动联网车的缩写,基于电气化和车联网技术,创造全新个人城市交通解决方案。当然这个计划目前确实比较趋于理想化。

    上海通用将推出新赛欧纯电动车/新君越混合动力车

    『再过几个月,雪佛兰Volt将进入中国市场销售』

    雪佛兰Equinox氢燃料电池车

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    通用汽车车辆工程全球副总裁卡尔·斯塔克在本次论坛上阐述了通用汽车的电气化之路,包括开发混合动力车、电动车和燃料电池车等一系列的电气化技术产品。他表示,可替代能源和前瞻技术的发展将大幅减少汽车对于石油的依赖,提高燃油经济性、减少尾气排放,是保障城市可持续交通发展的重要因素。

    通用汽车发布BEV电池电动车全球测试计划

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    作为通用汽车公司在国内重要的合资企业,上海通用汽车将在未来几个月陆续推出多款混合动力车及电动车产品。今年,上海通用汽车将完成雪佛兰新赛欧纯电动轿车样车开发;2011年,别克新君越混和动力轿车将实现批量国产上市;同年,雪佛兰Volt也将被引进中国。但是在随后对于斯塔克先生的群访中了解到,Volt引入国内的方式为进口整车销售,而短期内不会考虑到国产。

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    雪佛兰Volt申报图曝光 明年上半年入华 //www.autohome.com.cn/news/201005/115257.html

    2007年9月,通用汽车启动了全球最大规模的氢燃料电池车市场测试项目“车行道计划”。超过100辆的雪佛兰Equinox氢燃料电池车被交付给普通消费者进行日常测试,并且还将这一项目拓展到了中国和欧洲市场。

    无论混合动力车、插电混合动力车、增程电动车、纯电动车,还是燃料电池车,他们都依赖于电池、电机和电动控制来工作。为更好地支持这些核心技术的发展,卡尔·斯塔克在论坛上宣布,通用汽车将发布BEV(Battery Electric Vehicle)电池电动车测试计划,即在不同国家、通过各种车型对不同的电池技术进行测试。

    『左图为通用汽车中国总裁兼总经理甘文维先生,右图为通用汽车车辆工程全球副总裁斯塔克先生』

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